Zapraszamy do odwiedzenia oświetlenia BT-AUTO, którym zajmujemy się zawodowoautomatyczne reflektory LED, automatyczna żarówka LEDIUKRYŁprodukty na lata. Dzisiaj testowaliśmyStatecznik ksenonowy T5 55W CANBUS HIDw przypadku Forda Focusa i Hondy CRV informowałem o problemach i rozwiązaniach podczas instalacji.
Najpierw pozwólcie, że przedstawięBalast T5 HID. Balast T5 to unikalna konstrukcja BT-AUTO, jeden z naszych produktów opatentowanych. Kable statecznika T5 i przewody są oddzielone, 1 statecznik można połączyć z żarówką serii H, żarówką D1 D3 i D2 D4 elastycznie, wystarczy wybrać odpowiedni kabel podczas podłączania. Statecznik T5 wykorzystuje główny układ Super DSP i 4-warstwową płytkę drukowaną, dzięki czemu balast jest bardziej wydajny i stabilny, ma również silną funkcję i wysoką wydajność. Kable są wykonane w całości z wiązek przewodów wyjściowych z miedzi i PET, co ma na celu zmniejszenie zakłóceń. Poza tym dostępny jest opcjonalny kabel kablowy CANBUS zewnętrznego dekodera.
Porozmawiajmy teraz o montażu, otrzymaliśmy 2 samochody: wersję FORD Focus 2012 i wersję Honda CRV 2016. Zobaczymy co będzie po wymianie halogenu naZestaw ukryty T5dla wersji Forda Focusa 2012.
Na zdjęciu widać komunikat o błędzie dotyczący uszkodzonej żarówki świateł mijania na desce rozdzielczej samochodu. Domyśliliśmy się, że być może polaryzacja żarówki została odwrócona (żarówka HID ma polaryzację). Jeśli polaryzacja była prawidłowa, powinien to być problem z magistralą CANBUS. Więc najpierw spróbowaliśmy zmienić polaryzację żarówki HID, na szczęście ostrzeżenie o błędzie zniknęło, a żarówki świateł mijania działały normalnie. Okazało się, że to problem polaryzacji.
Następnie wymieniliśmy oryginalne halogeny z Hondy CRV 2016 w wersji 2016 naZestaw HID T5i pojawił się ten sam problem (ostrzeżenie o błędzie żarówki świateł mijania na desce rozdzielczej). Po przetestowaniu okazało się, że jest to również problem z polaryzacją.
Po przetestowaniu naszegoZestaw HID T5w FORD Focus i Honda CRV odkryliśmy, że w obu samochodach nie występował problem z magistralą CANBUS, ale łatwo występował problem z polaryzacją. Jeśli inne samochody mają problem z magistralą CANBUS w zestawie T5 HID, po prostu dodaj nasz zewnętrzny dekoder Super CANBUS BT-AUTO. Dekoder CANBUS może rozwiązać większość problemów CANBUS.
Na koniec przyjrzyjmy się działaniu świateł mijania T5 w wersji FORD Focus 2012.
Dziękujemy za odwiedzenie BT-AUTO, BT-AUTO jest profesjonalnym producentem specjalizującym się wautomatyczne reflektory LED, automatyczna żarówka LEDIUKRYŁprodukty. Dostarczamy produkty wysokiej klasy, a także kompleksową obsługę. Serdecznie witamy OEM i ODM oraz wyłącznego partnera. Cieszymy się na współpracę z przyjaciółmi z całego świata.
BT-AUTO, ŚWIATŁO NADZIEI.
Czas publikacji: 10 listopada 2021 r